lunes, 20 de septiembre de 2010
domingo, 19 de septiembre de 2010
Drogas: sospechan que existen pistas clandestinas de aterrizaje
| Se dificulta la detección de vuelos ilegales por cuanto no hay en la región ningún radar en servicio. Pero no sólo por aire ingresan los estupefacientes; también por las rutas 14, 12 y 127, y por los ríos. |
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| Ricardo Leguizamón Entre Ríos no escapa al flagelo que abarca a buena parte del país: es creciente el aumento en el tráfico y consumo de drogas y la sofisticación en los sistemas de ingreso para evitar los controles en los pasos fronterizos o en los puestos camineros. La droga no sólo ingresa por tierra, también lo hace a través del transporte fluvial por los ríos Paraná y Uruguay y también cae del cielo: las pistas clandestinas de aterrizaje son una realidad hoy en la provincia, dicen en la Policía. Aunque una realidad de difícil control, añaden. Distintos informes privados hablan de una fuerte presencia de pistas clandestinas en todo el Noreste de la Argentina, aunque el mapa también alcanza a las provincias del Noroeste, y algunos calculan que habría unas 1.500 en todo el país. Esos sitios de aterrizaje se localizarían en Salta, La Rioja, Formosa, Chaco, Santiago del Estero, Misiones, Corrientes, Entre Ríos y el Norte de Santa Fe. Aquí, en la provincia, los lugares sobre los cuales hay una mirada particularizada de las fuerzas de seguridad son Federal, Feliciano y Gualeguay. “En cada uno de los departamentos se han instruido directivas en cuanto a ejercer un estricto control, no sólo en las rutas, por vía terrestre, sino también por agua y en la vía aérea. Sabemos que hay ingreso de avionetas clandestinas que ingresan a la provincia. Y eso daría cuenta de que existirían pistas clandestinas”, dijo a EL DIARIO el titular de la Dirección de Toxicología de la Policía, el comisario general José Luis Churruarín. ALERTA. El presidente del Tribunal Oral Federal de Paraná, Roberto López Arango, afirma que Entre Ríos ya ha dejado de ser zona de paso para inmiscuirse en el mapa del consumo. “El tráfico ahora es impresionante. En la zona, incluso, los procedimientos en los que se secuestran drogas son cada vez más frecuentes, y con mayor kilaje. Y las estadísticas del Tribunal lo demuestran: de tener una o dos causas por mes, ahora tenemos seis o siete. Aunque evidentemente la estadística muestra una parte, sabemos que la cantidad de casos son muchos más”, señaló. Ante ese panorama, planteó la necesidad de una mayor coordinación entre la Policía de Entre Ríos, la Federal y las fuerzas de seguridad –Gendarmería y Prefectura– y la asignación de recursos que permitan contrarrestar el crecimiento en el tráfico de estupefacientes. “En el caso de las pistas clandestinas de aterrizaje, recuerdo que hubo una causa que se descubrió de modo casual, persiguiendo el robo de ganado. Aquí no hay elementos que permitan detectar esas pistas. Aunque también la modalidad cambia permanentemente. Ahora se está dando mucho el tráfico fluvial”, aseguró. Justamente, la falta de infraestructura para controlar la existencia de vuelos clandestinos ya fue señalada por la Corte Suprema de Justicia de la Nación en septiembre de 2009. Entonces, el presidente, Ricardo Lorenzetti, le pidió al ministro de Justicia, Julio Alak, que “se adopten las medidas necesarias para que la frontera Norte del país cuente con radares que permitan identificar los vuelos clandestinos, que presuntamente transportan drogas ilícitas desde Bolivia”. La Argentina sólo cuenta con tres radares militares capaces de visualizar los vuelos ilegales. Y todos están en uso. Dos están desplegados en Resistencia y Posadas, para controlar las rutas de traficantes de marihuana y contrabandistas que salen desde Paraguay; y el tercero está localizado en Río Gallegos. Pero según López Arango, los que están ubicados en el Noreste del país, los más próximos a la región, “no siempre funcionan. Pero cuando están operativos, sirven, y mucho”. CONTROLES. El titular de Toxicología admite la necesidad de contar con radares en la zona de modo de detectar la existencia de vuelos clandestinos. “En la región, sé que había un radar cerca de Reconquista, pero no sé si funciona. Contar con un radar operativo podría facilitar la tarea, y eventualmente frenar esa actividad. Necesitamos contar en la región con un radar que controle todo esto. En la provincia se ven avionetas en todo momento. Sabemos de su ingreso, en diferentes horarios y en diferentes días. Pero no podemos hacer un control exhaustivo”, plantea. De igual modo, el jefe policial explica que ante ese escenario, las autoridades de la fuerza han impartido instrucciones “en cada uno de los departamentos para llevar adelante controles permanentes, no sólo en las rutas 14, 12 y 127. También en el transporte fluvial y aéreo. Aunque no solamente actuamos nosotros, también tiene injerencia la Dirección de Prevención y Seguridad Vial, que controla los puestos camineros”, indicó. Señaló también que se está trabajando en la capacitación del personal y ya se ha dispuesto la incorporación de canes adiestrados en los principales puntos de ingreso a Entre Ríos, al Norte, en el límite con Corrientes; en el Túnel Subfluvial; en el enlace vial Victoria-Rosario; y en Brazo Largo-Zárate. “Además, hay investigación y tareas de inteligencia en forma permanente”, aseguró Churruarín. Pero la droga avanza más rápido que los controles: en los primeros ocho meses del año la Policía de Entre Ríos logró incautar 38 kilogramos de marihuana –la droga más consumida en la provincia según la Encuesta Nacional sobre Consumo de Sustancias Psicoactivas que realizó en 2008 el Indec– y 25 kilos de cocaína; y sólo en Paraná, en ese mismo período, se incautaron 24 kilos de marihuana, y 17 kilos de cocaína. Para destacar 400 Km. Es el alcance estimado de los tres radares que funcionan en el país, según un informe que publicó el diario La Nación. Se trata de modelos que datan de la década de 1970. 7. Son los puestos fronterizos que la Policía de Entre Ríos piensa reforzar con canes adiestrados por Toxicología: se trata de: 1) el río Guayquiraró, arroyos Basualdo, Tuna y Mocoretá, Federal; 2) Paso Telégrafo, en La Paz; 3) Puente de Hierro, en Feliciano; 4) San Jaime de la Frontera y Paso Cerrito, Federación; 5) Brazo Largo, Islas; 6) enlace vial Victoria Rosario; 7) Túnel Subfluvial. 3,5. Es el índice de prevalencia de consumo de marihuana en la población de 16 a 65 años en Entre Ríos según una encuesta complementaria del censo de población de 2001, realizado en 2008 por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec). El índice de prevalencia da cuenta de la cantidad de personas que consumen sobre el total de personas de un mismo grupo etáreo. 1,1. Es el índice de prevalencia de consumo de cocaína en la provincia, en esa misma franja de población. 12,6. Es el porcentaje de adolescentes de entre 15 a 17 años que admite haber consumido droga alguna vez, según una encuesta hecha entre 2.012 estudiantes secundarios. Los puentes, en el ojo de Sudáfrica LA RUTA DE LA DROGA QUE INGRESA A SUDÁFRICA, el país que fue sede de la última Copa del Mundo, llega hasta Entre Ríos, particularmente a los puentes fronterizos que unen a la provincia con la República Oriental del Uruguay. Así lo alertó durante una visita a Entre Ríos el primer secretario de la Embajada de Sudáfrica en Buenos Aires, y a la vez agregado policial, Michel Dunlop. El lunes brindó una charla a las fuerzas del control fronterizo de Concordia- Salto, y el martes viajó hasta Colón. La mirada de las autoridades sudafricanas está puesta en los puentes fronterizos General San Martín, que conecta a Gualeguaychú con Fray Bentos, y el puente General Artigas, que une Colón con Paysandú. Los movimientos de ciudadanos con nacionalidad sudafricana se han tornado tan frecuentes a través de estos puentes y desde allí vía aérea a Sudáfrica a través de los vuelos con Montevideo o con distintos aeropuertos del Brasil, que han terminado por despertar la sospecha tanto en el país africano como en la Embajada en la ciudad de Buenos Aires, que resuelta a poner fin a lo que sospecha es una nueva ruta del tráfico ilegal de drogas, ha tomado cartas en el asunto, según publicó esta semana el sitio digital www.elentrerios.com. Una de las acciones que han llevado a la práctica ha sido contactarse con la Prefectura Naval y brindar charlas en los puestos fronterizos, para capacitar y alertar al personal de las distintas fuerzas de seguridad y de migraciones. Tomado de : |
sábado, 18 de septiembre de 2010
18/09/2010 10:00 hs Mantienen guardia en el Puerto de Buenos Aires para evitar que "se escape" el Yehuin
viernes, 17 de septiembre de 2010
El comercio del hambre
iernes 17 de Septiembre de 2010 | |||||||||
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(IAR Noticias) 16-Septiembre-2010
Controlados por las corporaciones trasnacionales, y despojados de su condición de "bien social", los alimentos se convierten en mercancía capitalista con un valor fijado por la especulación financiera, convirtiéndose en la causa principal de las hambrunas y conflictos sociales que ya empiezan a desarrollarse por todo el planeta. Informe especial
En un primer capítulo, en el 2008, y a causa del aumento de los precios del petróleo, hubo una escalada mundial del precio de los alimentos que incrementó el proceso de hambruna que padecen habitualmente las poblaciones más desprotegidas de Asia, África y América Latina. En un segundo capítulo, con el desarrollo de la crisis recesiva global, ese proceso se agudizó arrojando a más población desposeída a la marginalidad y a la carencia de alimentos para subsistir aunque sólo sea a escala precaria. Además, y según el Foro Humanitario Global con sede en Ginebra, el cambio climático afecta seriamente a 325 millones de personas al año, y el sistema de la alimentación está en el centro. Un reciente estudio del organismo de Naciones Unidas y la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) prevé un incremento de entre 15% y 40% en el valor de los granos. Por otra parte, los valores reales de los productos lácteos subirán entre 16 y 45% y el de lo aceites vegetales en 40%, según la investigación. Los valores de los alimentos alcanzaron su nivel más alto en dos años, según la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO, por sus siglas en inglés). Sólo en agosto, la ONU dijo que el incremento de los precios llegó al 5%, debido principalmente al alza del trigo tras la prohibición de la exportación del grano por parte de Rusia. Si estas proyecciones resultan ciertas, la escalada de los precios de los alimentos, producida por la especulación financiera y por la alta concentración de la producción y comercialización en manos de un puñado de trasnacionales de la alimentación, continuará en ascenso. Los efectos ya se han hecho sentir. Hace dos semanas, al menos diez personas murieron en Mozambique en una serie de rebeliones sociales contra un aumento de 30% en el valor del pan.
La plaga del hambre La plaga del hambre, de la exclusión social y del desempleo que ya se extienden como una epidemia por las áreas empobrecidas del planeta están generando las condiciones para un"Apocalipsis social". Según la FAO, cada seis segundos muere un niño de hambre en el mundo y cada día 17.000 niños pierden la vida por no tener nada que comer. En la última Cumbre Mundial sobre Seguridad Alimentaria, el director de la FAO, Jacques Diouf, contó seis segundos en un spot publicitario y agregó: "Un niño ha muerto de hambre en el mundo". En el día de la asamblea mundial contra el flagelo, 17 mil personas murieron de hambre, añadió. Según la ONU, en el mundo ya hay más de 1.000 millones de personas que padecen hambre, la cifra más alta de la historia, y en todo el planeta hay 3.000 millones de desnutridos, lo que representacasi la mitad de la población mundial, de 6.500 millones. No hace falta mucha imaginación (el fenómeno ya se verifica en la realidad) para mensurar el factor apocalíptico masivo que representaría para el sistema el avance de ejércitos de hambrientos buscando comida para supervivir en las grandes urbes, enfrentando con la violencia a la represión militar o policial. Según la ONU, con "menos del 1%" de los fondos económicos que han utilizado los gobiernos capitalistas centrales para salvar al sistema financiero global (bancos y empresas que han desatado la crisis económica), se podría resolver la calamidad y el sufrimiento de miles de millones de personas (casi la mitad de la población mundial) que son víctimas de la hambruna a escala mundial. ¿Y porqué no se hace? Por una razón de fondo: Los pobres, los desamparados, la "población sobrante", no son un "producto rentable" para el sistema capitalista.
El comercio del hambre En la realidad, la producción de alimentos está fuera de la órbita del control estatal de los gobiernos. Los recursos esenciales para la supervivencia están supeditados a la lógica de rentabilidad capitalista de unpuñado de corporaciones trasnacionales (con capacidad informática, financiera y tecnológica) que los controlan a nivel global, y con protección militar-nuclear de EEUU y las superpotencias. En ese escenario, la producción y comercialización de alimentos no está supeditada a la lógica del "bien social", sino a la más cruda lógica de la rentabilidad capitalista. Según la propia FAO, diez corporaciones trasnacionales controlan actualmente el 80% del comercio mundial de los alimentos básicos, y similar número de mega empresas controlan el mercado internacional del petróleo, de cuyo impulso especulativo se nutre el proceso de suba de los alimentos, causal de la hambruna, que ya se extiende por todo el planeta. Al iniciarse en Guadalajara, México, una conferencia técnica sobre la biotecnología agrícola, Pat Mooney, director ejecutivo del Grupo ETC de Canadá, dijo al diario La Jornada que lo único que le interesa a las multinacionales del sector es obtener ganancias. El experto señaló que las transnacionales nunca se interesaron en la alimentación de los pobres, debido a que no representan un mercado. Entre los primeros pulpos trasnacionales de la alimentación, se encuentran la empresa suiza Nestlé SA., la francesa Groupe Danone SA. y la Monsanto Co., que lideran mundialmente la comercialización de alimentos y que, además de controlar la comercialización y las fuentes de producción, poseen todos los derechos a escala global sobre semillas e insumos agrícolas. Despojados de su condición de "bien social" de supervivencia, esos recursos se convierten en mercancía capitalista con un valor fijado por la especulación en el mercado, y los precios no se fijan sólo por la demanda del consumo masivo, sino básicamente por la demanda especulativa en los mercados financieros y agro-energéticos. Por lo tanto, no hay "crisis alimentaria" (como sostienen la FAO, la ONU, el Banco Mundial, y las organizaciones del capitalismo como el G-8) sino un incremento de la hambruna mundial por laespeculación financiera y la búsqueda de rentabilidad capitalista con el precio del petróleo y los alimentos. El control de las fuentes, de la producción, de la comercialización internacional y de la masa de recursos financieros emergentes por las corporaciones trasnacionales, tornan impotentes a los gobiernos dependientes (sin poder de gerenciación sobre esos recursos) para resolver los problemas de la hambruna que aqueja a sus pueblos. Y por más apelaciones que hagan las instituciones "asistencialistas" del sistema capitalista como la ONU y la FAO (que suceden a la caridad religiosa) las corporaciones transnacionales establecen su dinámica productiva a partir de la relación costo-beneficio. Esto es, y atendiendo a la lógica esencial que guía el desarrollo histórico del capitalismo, sólo producen atendiendo a la ley de la rentabilidad, a la ley del beneficio privado, y no atendiendo a la lógica del beneficio social. Por otra parte, los fondos que destinan la ONU, el Banco Mundial y demás organizaciones del capitalismo trasnacional, son mendrugoscomparados con la ganancias multimillonarias de los pulpos petroleros y de la alimentación y el crecimiento de las fortunas personales de sus directivos y accionistas. Según analistas especializados de Wall Street, un 60% del precio del petróleo crudo y de las materias primas alimentarias tiene como causal a la especulación en futuros no regulada, de fondos precisamente autodenominados "especulativos", bancos y grupos financieros que utilizan las bolsas de futuros ICE de Londres y NYMEX de Nueva York y el comercio inter-bancos. En este tercer frente del negocio agro-energético financiero (productor directo de la hambruna y la inflación mundial) se encuentran en primera línea Goldman Sach y Morgan Stanley, súper-gigantes de la especulación financiera en alta escala del capitalismo trasnacional sionista con asiento en Wall Street. En este escenario, los precios no se fijan sólo por la demanda del consumo, sino básicamente por las necesidades comerciales y la demanda especulativa en los mercados financieros agro-energéticos. De este accionar monopólico y de la acción especulativa en los principales mercados de materias primas, entre cuyas herramientas financieras se encuentra el ICE [Intercontinental Exchange] de Londres y las bolsas mercantiles de Nueva York y Chicago,provienen principalmente las ganancias siderales del mega-consorcio financiero Goldman Sach. En el 2008, los grandes pulpos concentrados huyeron de la crisis financiera y comenzaron la especulación en alta escala con los alimentos y materias primas convertidos en estrellas de la rentabilidad financiera. El mercado del hambre
Los acuerdos internacionales a través de la Organización Mundial del Comercio (OMC), los Acuerdos de Libre Comercio (FTA) y los Acuerdos de Asociación Económica (EPA), impulsados por programas del Banco Mundial y del FMI, permiten que el apoyo incondicional a los agro negocios sea una prioridad en las políticas alimentarias y agrícolas de los gobiernos en el mundo subdesarrollado. Los subsidios gubernamentales destinados a las transnacionales agroalimentarias están orientados a la agricultura industrial, eliminando granjas en el Norte y en el Sur por medio de precios bajos de dumping. Mediante la "revolución verde", las transnacionales de agro negocios excluyen los conocimientos locales en la agricultura e imponen nuevas tecnologías e insumos agrícolas artificiales que los campesinos tienen que comprar, dependiendo de ellos de forma permanente. En su búsqueda de rentabilidad a cualquier costo, las transnacionales buscan controlar el mercado mundial de los alimentos y convertir la producción campesina en producción industrial, controlando la fijación de precios a escala global. En su rapacidad las transnacionales de la agroalimentación se apoderan de tierras para convertirlas en monocultivos de agro combustibles. O sea, cultivan alimentos para los automóviles mientras la mitad de la población mundial vive en estado de pobreza y de desnutrición. Y los gobiernos, al no tener poder de gerenciación sobre sus recursos agroenergéticos se convierten en títeres de las corporaciones que los controlan y que se apoderan de la renta del producido por el trabajo social de esos países. Y como el capitalismo trasnacional (las corporaciones que controlan el petróleo y los alimentos) sólo produce para quien está en capacidad de comprar esos productos, la falta de poder adquisitivo de las mayorías empobrecidas del planeta, lleva su vez a que las corporaciones reduzcan la producción para achicar costos y preservar la rentabilidad vendiendo menos pero más caro. El mundo atraviesa por una sobredemanda de alimentos y de petróleo que, a su vez, multiplica la rentabilidad de los grupos que hegemonizan el poder sobre la producción y comercialización, y sobre los mercados de la especulación financiera de las materias primas. De esta manera, a los pulpos petroleros y alimentarios no les interesa producir más, sino ganar más produciendo lo mismo con baja de costos de personal e infraestructura. En consecuencia, controlados por las corporaciones trasnacionales, y despojados de su condición de "bien social", los alimentos se convierten en mercancía capitalista con un valor fijado por la especulación financiera, convirtiéndose en la causa principal de las hambrunas y conflictos sociales que ya empiezan a desarrollarse por todo el planeta. (*) Manuel Freytas es periodista, investigador, analista de estructuras del poder, especialista en inteligencia y comunicación estratégica. Es uno de los autores más difundidos y referenciados en la Web. Ver sus trabajos en Google y en IAR Noticias | |||||||||
martes, 14 de septiembre de 2010
Patriotas "argentinizaron" el buque mercante Yehuin, barco héroe de Malvinas
Hoy al mediodía, un puñado de patriotas se hizo presente en el Puerto de Buenos Aires y tomaron el buque "AUDAX II", botín de guerra británico cuyo nombre verdadero es Yehuin. Arriaron la bandera que poseía por la azulceleste y blanca mientras entonaban el himno nacional...
Así lo anunciamos el domingo: Un grupo de patriotas encabezado por Toni Lopez, tomó el barco mercante "AUDAX II", conocido como el "YEHUIN"
13:00 horas. En el Puerto de Buenos Aires, con el objetivo de repatriar al barco héroe de Malvinas, capturado por Inglaterra en 1982. Se pide la presencia de Prefectura, del dueño del barco, y del Juez que lleva la denuncia del caso.
14:00 horas. La denuncia penal sobre el Yehuin está en el Juzgado Criminal Federal Nro 1 (Servini de Cubría). Ver denuncia completa
Datos sobre el Yehuin:
Piden repatriar buque mercante capturado por Inglaterra durante la Guerra de Malvinas
La historia del Yehuin, patrimonio histórico de los argentinos
Bandera pirata, panameña, de conveniencia, retirada del mástil de popa del Yehuin y reemplazada por el pabellón nacional, mientras se entonaba nuestro himno.
Por Toni Lopez.- Fuimos cubiertos en directo por Crónica (diario y tv), América y Canal 26. Nos pidieron información de C5N y TN. En medio de la operación, recibimos desde Mendoza los saludos y un abrazo de Doña Delicia Rearte de Giachino, así como sus plegarias para fortalecernos en la continuidad de la lucha.
También estuvimos en permanente contacto con el Capitán García Lattuada, quien fuera voluntario civil, juntos a sus marineros y maquinistas, en la misión que el Yehuin cumplió duranto los días de la gesta.
Malvinas Volveremos.
Viva la Patria.
Imágenes: gentileza Diego Salce y Toni Lopez
tomado de la pagina EL MALVINENSE
viernes, 26 de diciembre de 2008
Muchos niños iraquies se han vuelto drogadictos y convertido en traficantes
| Traducido del inglés para Rebelión por Beatriz Morales Bastos |
En el nuevo Iraq, muchos niños no van a la escuela o juegan en la calle, sino que más bien se esconden en las esquinas para drogarse o, peor, para venderlas.
Ahmed, de 12 años, es uno de ellos.
“Fumar marihuana me hace feliz, aunque sea huérfano”, dijo a IslamOnline.net el niño, que perdió a sus padres debido a la sangrienta violencia. “Me gusta sentir la sensación que me ayuda a olvidar por un rato los problemas que tengo”, dijo Ahmed, cuyo nombre es ficticio. “Lo hago siempre que quiero hasta que me siento otra vez seguro, como solía sentirme antes de que mataran a mis padres”.
Los expertos afirman que en estos últimos años muchos niños, especialmente los huérfanos, han caído presa de las drogas.
“Antes de la invasión dirigida por Estados Unidos en 2003 prácticamente no existía la drogadicción y menos entre niños”, afirmó Ameer Mohammad Bayat, un psicólogo que trabaja con niños adictos. Según él, muchos niños acuden a las drogas para mitigar el daño y el sufrimiento que les ha ocasionado la guerra. “Años de guerra han llevado a la droga a estos niños inocentes”.
Bayat añadió que también se han hecho adictos a las drogas en la calle otros niños que de pronto se han encontrado con que son ellos quienes tienen que mantener a sus familias.
Varios informes de la UNICEF han advertido que la drogadicción se está convirtiendo en un fenómeno creciente entre los niños iraquíes. Según los especialistas, desde 2005 la adicción a las drogas entre los niños ha aumentado un 30%. Calculan que sólo desde el año pasado el numero de niños adictos ha aumentado casi un 10%.
Traficantes
El problema es aún peor que sólo el de la adicción ya que en el nuevo Iraq muchos niños se ven atrapados en el tráfico de drogas.
“En Iraq existe un enorme mercado de droga en el que los niños son las columnas principales de las bandas de traficantes de droga”, declaró a IOL Yehia Khalil, trabajador de una ONG local que trabaja este problema en Bagdad. Afirmó que el objetivo de las bandas suelen ser los niños que han perdido a sus familias o aquellos que trabajan en la calle. “Los traficantes les ofrecen trabajo y ayuda, lo que fácilmente lleva a estos niños inocentes a la dependencia”.
No es raro ver niños vendiendo droga tanto en algunos distritos de la capital como en algunos barrios pobres de las provincias del sur.
“Los niños se pueden mover con facilidad para traficar con droga sin levantar sospechas”, afirma Khalil. El escenario siempre suele ser prácticamente el mismo. Los niños deambulan por las calles, mostrándose a los residentes hasta que se acostumbran a verlos y cuando lo necesitan, les piden a los niños drogas específicas y una cantidad determinada. En menos de una hora, otro niño les entrega la droga y cobra.
También es más fácil para los niños estar cerca de los colegios y entrar en ellos.
Raid Abdullah, de 13 años, trabaja para las bandas de traficantes de droga. Cada día deambula por las calles de Bagdad en busca de “clientes”. “Mis clientes son hombres jóvenes, pero las mujeres también compran mucho y pagan mejor”, dijo a IOL. “Ellos [la banda] me pagan el 5% de lo que vendo y una vez a la semana me dan marihuana para mi uso personal”, dijo Abdullah. “Tengo que repartirla con mi hermano, que me consiguió el trabajo”.
Abandonados
Los expertos lamentan que el gobierno ignore esta situación. “El problema empeora ya que el gobierno no se ocupa de la caótica situación en la que están viviendo los niños”, afirmó Bayat, el psicólogo. Éste señala que la única ayuda que reciben los niños proviene de agencias de ayuda independientes y de voluntarios que generalmente se enfrentan a una misión difícil y a veces peligrosa. “La situación de seguridad hacen más difícil a los voluntarios llegar a los niños dependientes y ofrecerles ayuda ya que en cualquier momento los traficantes armados se pueden vengar de estas personas que trabajan en las agencias y que tratan de sacar a los niños de la calle”.
Khalil, el trabajador de la ONG, está de acuerdo con él: “Cualquiera que trate de ayudar a los niños se está poniendo en peligro”. Cuenta que dos voluntarios de su agencia fueron asesinados el año pasado cuando trataban de llevar a niños adictos a un centro de rehabilitación.
Rand, con otro nombre ficticio, tuvo la suerte de encontrar a alguien que la ayudara. Después de que sus padres murieran durante la invasión estadounidense se tuvo que mudar a vivir con su tío adicto, que la obligó a traficar con droga para que le consiguiera droga gratis. Al poco tiempo ella también cayó en la adicción. Hace dos semanas Rand fue violada por un traficante que le dijo que había comprado el silencio de su tío con una gran cantidad de coca. Consiguió escapar y fue entonces cuando una agencia local de ayuda encontró a la traumatizada niña y le ofreció tratamiento y protección. “Me siento vacía, pero gracias a Dios todavía existen buenas personas en este mundo para ayudar a las personas como yo”, afirmó llorando. “Las drogas son lo peor que existe en la vida”.
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